美國東海岸和墨西哥灣沿岸港口工會罷工危機升

近期，美國東海岸和墨西哥灣沿岸的港口工會正面臨罷工危機。代表數萬名碼頭工人的國際長岸工人工會（ILA）因港口自動化技術問題，已暫停與美國海事聯盟（USMX）的合約談判。工會抗議使用無需工會勞工操作的自動化閘門系統，聲稱這違反了現有的勞工合約。

ILA提出的主要訴求包括防止自動化技術取代工人工作崗位，爭取與西海岸國際長岸與倉庫工人工會（ILWU）達成的類似加薪，以及確保新碼頭的工作分配給工會成員​。目前現有合約將於9月30日到期，工會表示不會延長合同期限，這意味著若未能在期限內達成新協議，罷工勢在必行​ 。

如果罷工發生，將對供應鏈產生重大影響，可能導致進口商品的延遲和成本上升，對包括促銷產品在內的多個行業造成不利影響。企業可能面臨庫存短缺和價格上漲的風險​ ​。此外，過去的罷工行動曾導致空運需求增加，因企業尋求替代方案以避免海運服務中斷​。

這次罷工危機凸顯了港口自動化與工人利益之間的矛盾，工會的強硬立場與勞動合同談判的複雜性，也預示著未來幾個月美國港口運營的不確定性。